Tampilan dalam tentang bagaimana dua waralaba bersepeda dalam ruangan teratas dibandingkan
Kecuali Anda baru saja tiba dari galaksi yang jauh, Anda pasti telah mendengar desas-desus tentang SoulCycle, waralaba bersepeda dalam ruangan yang telah menyerbu negara itu. Selebriti seperti Katie Holmes, Kelly Ripa, Jake Gyllenhaal, dan bintang sepak bola David Beckham bersumpah akan hal itu. (Beberapa penggemar dan pengamat bahkan menggambarkannya sebagai berstatus kultus.)
Tapi apa yang Anda mungkin tidak tahu adalah ini: pesaing terbesar SoulCycle adalah waralaba bersepeda dalam ruangan yang disebut Flywheel, yang dimulai oleh salah satu pendiri SoulCycle.
(Sebagai catatan, Flywheel memiliki pengikut selebritisnya sendiri termasuk Jonathan Bennett, Sofia Vergara, Jimmy Fallon, dan pelatih selebriti tangguh Jillian Michaels.)
Jadi Anda mungkin berpikir bahwa dua merek bersepeda dalam ruangan akan menjadi salinan karbon satu sama lain. Tapi itu tidak benar. Tentu saja, mereka berdua memiliki merek sepeda sendiri dan menawarkan kelas 45 hingga 60 menit di studio gelap dengan musik berdebar-debar; dan ya, mereka berdua menawarkan reservasi online dan penyewaan sepatu di situs, serta handuk gratis. Tetapi kesamaan berhenti di situ.
Berikut adalah tampilan bagaimana dua raksasa dalam ruangan bertumpuk satu sama lain:
SoulCycle
Atmosfir: Berharap untuk menemukan deretan lusinan sepeda yang berbaris sangat berdekatan (seperti sarden, benar-benar) untuk menstimulasi berkemas di sebuah studio yang hangat dan gelap. Ini nyaman, untuk sedikitnya. Pencahayaan suasana hati membantu menciptakan getaran pseudo-spiritual, sebagian berkat cahaya lembut lilin pada platform instruktur.
Sepeda: Mereka menawarkan tumpangan yang mulus dan nyaman tetapi tidak memberikan umpan balik (dalam hal kecepatan , watt , atau metrik daya lainnya) atau mengukur ketahanan. Jadi intensitas Anda adalah semua tentang perasaan Anda.
Instruksi: Tidak ada pemanasan tetapi instruktur sering meminta pengendara sepeda untuk memikirkan mengapa mereka ada di sana, apa niat mereka (sentuhan pelatihan yang bagus).
Selama perjalanan, instruktur sering menyuruh peserta untuk mengikuti irama atau menonton kaki instruktur untuk mengukur kecepatan. Mereka menghabiskan sekitar separuh waktu dari sepeda, yang dapat menjadi baik jika seorang instruktur menghubungkan dengan pengendara, memacu mereka, dan memperbaiki bentuk mereka. Tetapi seringkali instruktur perempuan hanya melihat gerakan mereka sendiri di cermin, mencambuk rambut mereka secara provokatif, atau mereka berjingkrak di sekitar ruangan. Ini lebih eksentenatif dan DJ daripada instruksi untuk bersepeda dalam ruangan. Di akhir kelas, jangan terkejut jika instruktur bersorak untuk para pengendara dan mengangkat botol airnya sambil bersulang, menciptakan momen persahabatan yang menyenangkan.
Musik: Ketukan tempo cepat yang memotivasi Anda untuk mendorong pedal dengan cepat dan kehilangan diri Anda dalam musik. Namun volumenya sangat keras (ada alasan mengapa penutup telinga busa gratis ditawarkan saat Anda pertama kali masuk — Anda akan membutuhkannya!).
Latihan: Untuk sebagian besar, langkah cepat adalah nama permainan di sini. Penunggang didorong untuk mengayuh secepat mungkin, sering kali dengan sedikit perlawanan pada sepeda, bahkan saat melakukan rotasi seperti push-up, tap-back, dan latihan isolasi yang berdiri — semuanya merupakan hal yang tabu, menurut puritan bersepeda di dalam ruangan.
Sejujurnya, melakukan push-up dalam posisi duduk bukanlah masalah besar tetapi mereka benar-benar hanya menarik perhatian karena Anda tidak bekerja melawan gravitasi; ketika Anda dilatih untuk melakukannya dalam posisi berdiri, namun, dengan bersandar samping di antara, itu hanya resep untuk bencana (seperti dalam cedera yang mungkin). Di banyak kelas, Anda akan melihat banyak pantulan di pelana oleh peserta dan instruktur — tanda pasti dari terlalu sedikit perlawanan, terlalu banyak kecepatan, dan bentuk buruk pada sepeda. Menjelang akhir latihan, Anda akan diminta untuk melakukan latihan tubuh bagian atas menggunakan bobot tangan kecil sambil terus mengayuh; Selain mengatur pengendara baru untuk cedera, gerakan tidak mungkin menghasilkan manfaat nyata karena bobotnya terlalu ringan.
Di akhir kelas, ada sedikit peregangan, dilakukan dengan sepeda — namun langkah lain yang tidak aman yang tidak mungkin meningkatkan fleksibilitas atau mencegah nyeri otot nantinya.
Bagaimana perasaan Anda setelah: Bersimbah keringat , yang dapat membuat Anda merasa seperti Anda memiliki latihan yang hebat. Semua yang mengayuh cepat di sebuah studio yang hangat, dengan sesama pengendara sepeda dalam jarak sedekat itu, mengubah latihan menjadi keringat yang luar biasa. Tetapi pada akhirnya itu bukan latihan yang sangat menantang dalam hal membangun kekuatan, stamina atau kebugaran secara keseluruhan. Wahana ini benar-benar seperti menghidupkan motor Anda dengan netral, dengan cara yang sedikit hingar bingar. Itulah mengapa sebagian orang merasa agak kecewa setelah mengikuti kelas seolah-olah mereka melihat film yang sangat terkenal yang tidak sesuai dengan reputasi mereka.
Detail: Kelas mulai dari $ 30 atau lebih tinggi; Anda dapat membeli paket kelas dengan tarif sedikit diskon (kedaluwarsa dalam 45 hari hingga satu tahun). Studio SoulCycle terletak di seluruh New York, California, Connecticut, New Jersey, Massachusetts, Washington, DC-area, Texas, dan di Miami dan Chicago.
Roda gila
Atmosfir: Studio-studio canggih dan canggih menampilkan tata letak stadion yang temaram dan bertingkat yang terasa seperti klub malam dengan lusinan sepeda dengan jarak yang cukup. (Pengaturan terasa sangat luas dibandingkan dengan studio SoulCycle.) Menuju bagian depan ruang seperti teater, tampilan Torqboard dan peringkat kinerja pengendara (Anda dapat memilih untuk berpartisipasi dalam penawaran ini atau tidak) - ini adalah fitur yang menetapkan Flywheel selain. Jika Anda memilih keluar, komputer di sepeda Anda akan memberikan pembacaan resistensi Anda (alias, torsi), irama (RPM), total energi, dan output daya saat ini dan secara keseluruhan. Untungnya, Torqboard hanya menyala sesekali selama latihan sehingga jenis kompetitif tidak menjadi terobsesi dengan memenangkan persaingan virtual ini.
Sepeda: Mereka menawarkan tumpangan nyaman yang sehalus mentega cair. Setiap sepeda dilengkapi dengan torsi meter yang tidak berbohong; Anda akan tahu persis seberapa keras Anda bekerja dengan melirik angka pada layar komputer. Seperti Ruth Zukerman, salah satu pendiri dan direktur kreatif Flywheel, mengatakan, "Roda gila adalah yang pertama yang menggabungkan teknologi on-bike dan in-studio yang inovatif untuk membantu mengira-ngira saat bersepeda di dalam ruangan." Keren sekali.
Instruksi: Sangat memotivasi, jelas dan mudah dimengerti, meskipun tidak ada perhatian yang dibayarkan untuk memperbaiki bentuk pengendara individu '(instruktur cenderung tetap di sepeda sepanjang perjalanan). Untungnya, mereka tidak meminta pengendara untuk melakukan sesuatu yang tidak aman atau tabu; mereka tampaknya benar-benar ingin membantu Anda mendapatkan apa yang Anda inginkan, yaitu, latihan yang menantang yang dirancang untuk atlet (yang nyata dan bercita-cita). Sementara beberapa instruktur bergantian antara melatih dan bertindak seperti DJ (lengkap dengan grooving pada sepeda), yang lain benar-benar menguasai seni melayani sebagai pelatih dan pelatih yang menginspirasi.
Musik: Musik yang cepat dan tempo cepat (campuran umum) yang memotivasi dan memberi energi sehingga Anda akan mengayuh dengan cepat. Volumenya masuk akal — Anda dapat mendengar isyarat instruktur dengan jelas dan Anda tidak perlu penutup telinga untuk melindungi pendengaran Anda.
Latihan: Ini adalah latihan interval hardcore yang mensimulasikan perjalanan luar ruangan dengan lonjakan kecepatan, sprint, ras simulasi, tanjakan bukit, dan skenario kehidupan nyata lainnya. Alih-alih menjadi latihan aerobik dengan gyrations aneh pada sepeda, naik Flywheel terasa asli. Mendorong kekuatan dan memperluas zona nyaman Anda (bersama dengan tingkat kebugaran Anda) adalah tujuan, dan mereka memuaskan, terutama jika Anda terjebak dalam momentum perjalanan dan persaingan. Energi sering menjadi gamblang di studio, karena setiap pengendara sepeda berusaha untuk mencapai yang terbaik. Menjelang akhir latihan bersepeda, pengendara didorong untuk mengambil bar berbobot yang terletak di rangka sepeda untuk latihan tubuh bagian atas. Karena Anda menggunakan dua tangan untuk melakukan bicep curls atau penekanan dada atau ekstensi trisep sambil terus mengayuh, ada sedikit risiko cedera dibandingkan dengan mengangkat dumbbell ringan dengan masing-masing tangan tetapi beratnya sangat ringan sehingga gerakan tidak mungkin dilakukan. banyak untuk membangun kekuatan tubuh bagian atas. Ada pertarungan singkat peregangan di akhir kelas tetapi tidak banyak; untuk mencegah rasa sakit dan kekakuan nanti, Anda akan mendapat manfaat dari melakukan latihan peregangan lebih lanjut sendiri setelah meninggalkan studio.
Bagaimana perasaan Anda setelah: Lelah (dan basah kuyup) tetapi mungkin ceria dan puas seolah-olah Anda telah mencapai sesuatu sebagai atlet (yang Anda miliki!). Sebagai tambahan, metrik kinerja Anda dari setiap perjalanan disimpan di profil Roda Gila Anda, yang dapat diakses secara online atau pada aplikasi untuk iPhone, sehingga mudah untuk melacak kemajuan Anda dari waktu ke waktu. Pada akhirnya, itulah pendekatan terbaik — untuk berusaha meningkatkan kinerja Anda sendiri dari satu latihan ke latihan berikutnya.
Detail: Umumnya kelas mulai dari $ 28; Anda dapat membeli paket kelas dengan tarif sedikit diskon (mereka akan berakhir dalam setahun). Beberapa studio Flywheel menawarkan kelas yang lebih panjang (90 menit) atau yang lebih pendek (30 menit) serta latihan FlyBarre (kelas pemahat tubuh yang bergantung pada beban ringan dan latihan penguatan inti). Studio Flywheel berlokasi di seluruh New York, Florida, California, North Carolina, New Jersey, Texas, serta di Atlanta, Boston, Chicago, Philadelphia, Seattle, dan Washington, DC
Jadi begitulah — lihat dari dalam bagaimana dua waralaba bersepeda dalam ruangan ini membandingkan. Kemungkinannya adalah, Anda akan menemukan pengendara sepeda yang sangat setia pada satu tempat atau yang lain (tampaknya relatif jarang bagi orang untuk bergantian di antara keduanya). Tapi itu bukan hal yang buruk — setiap orang harus punya pilihan untuk mendapatkan alur siklusnya — dan setidaknya orang-orang cenderung terus datang kembali ke SoulCycle atau Flywheel.